日々を好きに生きる女の子達を、表情やストーリー、ファッションを重視して描いています。

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Haruna Sudo

medibang

ポートレートと彼女の持ち物を描きました。同シリーズで8種あり、それぞれ限定1つです。 (サイズ:縦2126*横3543pixel)

ODEKAKE GIRL 08

pocorizm


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東村アキコNFT「NEO美人画2022」ストアはこちら
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マンガ家。1975年、宮崎県生まれ。
『海月姫』（講談社）で2010年度講談社漫画賞少女部門受賞。
『かくかくしかじか』（集英社）で2015年度第8回マンガ大賞及び第19回文化庁メディア芸術祭マンガ部門大賞受賞。
『東京タラレバ娘』（講談社）が2019年米国アイズナー賞最優秀アジア作品賞を受賞。
『雪花の虎』（小学館）がフランスのアングレーム国際漫画賞ヤングアダルト賞受賞。
2021年現在『私のことを憶えていますか』を日韓同時連載中。

twitter：https://twitter.com/higashimura_a

higashimura_akiko

東村アキコ

東村アキコ先生の日韓同時連載中作品「私のことを憶えていますか」のピッコマのサイト内掲載用描き下ろしイラストです。Adamのみでしか公開されない貴重なアイテムを数量限定での販売です。

東村アキコ描き下ろしフルカラーイラスト（そこに佇む） #1/20

tenten1974425

東村アキコ描き下ろしフルカラーイラスト（そこに佇む）

東村アキコ描き下ろしフルカラーイラスト（そこに佇む） #20/20

trickster55jp

東村アキコ先生の日韓同時連載中作品「私のことを憶えていますか」の2巻表紙用描き下ろしイラストです。Adamのみでしか公開されない貴重なアイテムを数量限定での販売です。

東村アキコ描き下ろしフルカラーイラスト（ヤグルマ草とコスモス） #20/20

youkawase

東村アキコ描き下ろしフルカラーイラスト（ヤグルマ草とコスモス）

週末イラストレーター。
Instagram・Twitterにて作品公開。

joge_sayu

Joge Sayu

ジャージインスカートでお掃除がんばります。
※「保有者限定コンテンツ」から、圧縮されていないオリジナルサイズの作品をお楽しみいただけます。




掃除当番 #1/3

koenigibuki

掃除当番

鎌倉インターナショナルFC（通称：鎌倉インテル）は、世界で最もグローバルなスポーツであるサッカーを通じて未来の日本を国際化していくため、2018年に設立された新しいサッカークラブです。

現在は神奈川県社会人リーグに所属していますが、プロサッカークラブ（Jリーグ参入）、そして世界を目指して活動をしています。

『CLUB WITHOUT BORDERS』をビジョンに掲げ、日本と世界を隔てる国境をはじめ、人種や宗教、性別、年齢、分野、そして限界、あらゆる“BORDER”（境界線）をもたないサッカークラブを目指しています。

kamakura-digital-collection

鎌倉インターナショナルFC

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鎌倉に住むフォトグラファーの佐藤均さんとのコラボNFT。
撮影日 2022年3月30日。限定1枚のみ発行。 

長谷寺は、往古より「長谷観音」の名で親しまれていて、正式には「海光山慈照院長谷寺」と号します。
開創は奈良時代の天平八年(736)と伝え、聖武天皇の治世下に勅願所と定められた鎌倉有数の古刹です。
本尊は十一面観世音菩薩像。木彫仏としては日本最大級（高さ9.18ｍ)の尊像で、坂東三十三所観音霊場の第四番に数えられる当山は、東国を代表する観音霊場の象徴としてその法灯を今の世に伝えています。
緑深い観音山の裾野から中腹に広がる境内は、四季を通じて花が絶えることのない「鎌倉の西方極楽浄土」と呼ばれ、花木の彩りがご来山者の心を和ませます。 
諸堂のほか鎌倉の海や街並みが一望できる見晴台があり、さらに眺望散策路に上がると遠く相模湾の眺望と共に梅雨に映える40種類2500株のアジサイが織り成すその風情が、鎌倉でも有数の景勝地と謳われています。
 
https://www.hasedera.jp/

長谷寺 （Hasedera Temple） / Kamakura Digital Collection

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東京メトロでは、保有する貴重な車両等のデータや将来に繋げていきたい歴史的に価値のあるアーカイブデータを制作し、NFTアートとして販売していくプロジェクトを＜CRYPTO METRO＞（クリプトメトロ）と名付け取り組んでおります。

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東京メトロ ＜CRYPTO METRO＞

toppan

東京メトロでの営業運転終了後において唯一残る有楽町線・副都心線7000系車両を撮影し、実物に忠実に3Dモデリングデータを制作、NFT化しています。保有者限定コンテンツでは、高精細のデータをお楽しみいただけます。

7000系車両は、有楽町線の開業に際し、当時の最新技術を採用して1974年に運用を開始、車体側面に有楽町線のラインカラーであるゴールドを配していました。電機子チョッパ制御を採用し、モーターに流れる電流を短時間で入り切りして走行速度を調整可能にしたほか、ブレーキをかけた際にモーターが発電した電気を架線に戻し、加速中の他列車に電気を送ることで効率的なブレーキ力を得る電力回生ブレーキも導入するなど、当時においても走行性能や省エネルギー性能を高めていました。さらに1997年にはVVVFインバータ制御に変更するなど一層省エネ性を高め、2008年の副都心線開業に合わせてブラウン・ゴールド・ホワイトのラインカラーにする等リニューアルを経ながら、2022年4月の営業運転終了まで、約48年間走り続けました。

3Dモデリングデータ制作時の状況等は、東京メトロ公式YouTubeでもご確認いただけます。https://www.youtube.com/@TokyoMetroOfficial/

・ご注意
お使いのPCのスペックや閲覧ソフトにより、3Dデータの色見等が異なります。

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