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東武鉄道公式NFTコレクション！
公式ならではの貴重なデジタルデータを豊富なラインナップで展開しています。

デジタル電車カード第４弾発売中！
今回は東武8000系を特集し、普段は立ち入ることのできない車庫内で撮影した写真や、すでに廃車となった車両の現役時代に活躍している写真など、当社社員が撮影した公式ならではの貴重な画像のＮＦＴを8種類ご用意しました。
また、本商品の保有者限定で、コンビニでのプリントが可能となります。これによりデジタル上で世界に一つだけのＮＦＴを楽しみながら、現実世界でも電車カードとしてお手元で保有いただけます！


◇第１弾、第３弾は、初回発売分完売
◇第２弾は引き続き初回発売中！◇
＜9101編成引退記念！NFTコレクション＞
発売日：2024年2月29日10時～
今では見ることのできない 9101 編成の様々な姿をＮＦＴとして復活させ、鉄道業界では初となる 360 度 VR 画像や貴重なカットを盛り込んだデジタル電車カードに加え、行先方向幕回し動画や廃車回送当日に撮影した渡瀬北留置線でのドローン空撮動画など豊富なラインナップをお届けしています。
◆デジタル電車カードガチャ　11種類各20枚
　https://adam.jp/gachas/tobu-railway_nft 
◆業界初！360度VR画像　VR-NFT12種類コンプリートパック（合計20個）
　https://adam.jp/bundles/2783　
◆行先方向幕回し（前面）8種類各20枚
　【白幕・普通・準急・通勤急行・急行・快速急行・快速・種別全回し】
◆行先方向幕回し（側面）1種類20枚
◆ドローン空撮動画（渡瀬北留置線）　２種類各20枚
【渡瀬北留置入線シーン（特典映像あり）・渡瀬北留置入換シーン（特典映像あり）】


東武鉄道が贈る、世界に一つだけのNFTコレクションを、
ぜひ、お楽しみください。

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東武鉄道公式NFTコレクション

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1963年に落成し還暦を迎えた、当社8000系の中で最も古い編成です。
東武博物館が所有する、いわゆる「丸目」として唯一残っている車両です。
東上線で長らく活躍ののち、2011年に定期運用を離脱し、2012年より団体列車として第二の人生を送っていましたが、ツートンのリバイバル塗装を施し、2023年11月に野田線において再度通常運行に復帰した稀有な車両です。
本カードは2023年10月28日の野田線転属記念臨時列車を撮影したもので、通常は使用しない補助前照灯を点灯して運転しています。

【発売記念特別デザインカード】8111編成（NFT-011） #87/100

【発売記念特別デザインカード】8111編成（NFT-011）

1981年にデビュー、地下鉄有楽町線相互直通用に製造した、東武初のオールステンレス車両です。
2008年からは地下鉄副都心線への相互直通運転に備えたリニューアル工事を実施し、シングルアームパンタグラフ、フルカラーLED方向幕に変更しています。
トップナンバーである9101編成は先行試作車でドア位置が異なるため、地下鉄直通運用を外れ、2023年10月に運用離脱しました。
先行試作車は9101編成、コルゲート外板の9102～9107編成、ビード成型の9108編成、VVVF制御の9151～9152編成に分類できます。

9000系 （NFT-004） #5/10

9000系 （NFT-004）

1990年にデビュー、民鉄特急初となる個室を備えた特急車両で、当社初のブルーリボン賞を受賞しました。
軽量アルミニウム合金製、全ての車両が電動車で構成されており、最高速度120キロに対応しているほか、日光線の新鹿沼～東武日光間の急こう配区間にも対応しています。
車内は絨毯敷きの床に、個室には大理石のテーブルを備えるほか、シートピッチを1100ミリとするなど、豪華な車両です。
当社線内のみで運行している101～103、109編成、JR東日本への相互直通に対応している106～108編成に分類できます。

かんだたろう

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