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東武鉄道公式NFTコレクション！
公式ならではの貴重なデジタルデータを豊富なラインナップで展開しています。

デジタル電車カード第４弾発売中！
今回は東武8000系を特集し、普段は立ち入ることのできない車庫内で撮影した写真や、すでに廃車となった車両の現役時代に活躍している写真など、当社社員が撮影した公式ならではの貴重な画像のＮＦＴを8種類ご用意しました。
また、本商品の保有者限定で、コンビニでのプリントが可能となります。これによりデジタル上で世界に一つだけのＮＦＴを楽しみながら、現実世界でも電車カードとしてお手元で保有いただけます！


◇第１弾、第３弾は、初回発売分完売
◇第２弾は引き続き初回発売中！◇
＜9101編成引退記念！NFTコレクション＞
発売日：2024年2月29日10時～
今では見ることのできない 9101 編成の様々な姿をＮＦＴとして復活させ、鉄道業界では初となる 360 度 VR 画像や貴重なカットを盛り込んだデジタル電車カードに加え、行先方向幕回し動画や廃車回送当日に撮影した渡瀬北留置線でのドローン空撮動画など豊富なラインナップをお届けしています。
◆デジタル電車カードガチャ　11種類各20枚
　https://adam.jp/gachas/tobu-railway_nft 
◆業界初！360度VR画像　VR-NFT12種類コンプリートパック（合計20個）
　https://adam.jp/bundles/2783　
◆行先方向幕回し（前面）8種類各20枚
　【白幕・普通・準急・通勤急行・急行・快速急行・快速・種別全回し】
◆行先方向幕回し（側面）1種類20枚
◆ドローン空撮動画（渡瀬北留置線）　２種類各20枚
【渡瀬北留置入線シーン（特典映像あり）・渡瀬北留置入換シーン（特典映像あり）】


東武鉄道が贈る、世界に一つだけのNFTコレクションを、
ぜひ、お楽しみください。

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東武鉄道公式NFTコレクション

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南栗橋車両管区新栃木派出所構内で車両の入換を行っている8506編成と14系客車です。
8506編成は秩父鉄道に乗り入れ可能なATS装置を搭載しており、主に東上線所属8000系が検査等のため南栗橋工場に入出場する際に、秩父鉄道線内での牽引を担当していましたが、SL用客車の組成替えの際にも活躍していました。
なお、保有者限定（Adam byGMO内）で、この画像をコンビニのマルチプリンターにてブロマイド印刷が可能となります。

東武8000系（NFT-33） #2/10

東武8000系（NFT-33）

9101号車（池袋方）を先頭にして、地上運用の快速として東松山駅～高坂駅間を走行中のシーンです。快速は2013年3月から2023年3月までの10年間設定されていた種別で、9101編成との組み合わせは、今ではどちらも見ることができない貴重なカットとなっています。

東武9101編成（NFT-020） #2/20

東武9101編成（NFT-020）

9101号車（池袋方）を先頭にして、工場出場にともなう試運転列車として北坂戸駅を通過しているシーンです。2020年9月に川越工場で全般検査を実施し、その際の試運転として川越工場～高坂駅～川越工場で運転されました。
下回り機器類を再塗装しているほか、新品の手歯止めを装備するなど工場出場時の美しい姿をお楽しみ下さい。

東武9101編成（NFT-018） #12/20

東武9101編成（NFT-018）

9101号車（池袋方）を先頭にして、地上運用の快速急行として若葉駅を通過しているシーンです。9101編成は2008年の地下鉄副都心線開業後、有楽町線のみに直通しておりましたが、最晩年は地下鉄直通運用から外れ、地上運用を主たる活躍の場として運用されました。

東武9101編成（NFT-015） #1/20

東武9101編成（NFT-015）

1963年に落成し還暦を迎えた、当社8000系の中で最も古い編成です。
東武博物館が所有する、いわゆる「丸目」として唯一残っている車両です。
東上線で長らく活躍ののち、2011年に定期運用を離脱し、2012年より団体列車として第二の人生を送っていましたが、ツートンのリバイバル塗装を施し、2023年11月に野田線において再度通常運行に復帰した稀有な車両です。
本カードは2023年10月28日の野田線転属記念臨時列車を撮影したもので、通常は使用しない補助前照灯を点灯して運転しています。

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