東京メトロでは、保有する貴重な車両等のデータや将来に繋げていきたい歴史的に価値のあるアーカイブデータを制作し、NFTアートとして販売していくプロジェクトを＜CRYPTO METRO＞（クリプトメトロ）と名付け取り組んでおります。

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東京メトロ ＜CRYPTO METRO＞

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銀座線1000系車両は、東洋初の地下鉄を彷彿とさせる旧1000形の車体デザインを採用する一方で、新しい技術を積極的に採り入れた車両です。
旧1000形の車体色は、当時、ベルリンの地下鉄に使用されていた車体色を模したものであり、地下にあっても晴れやかな明るさがあるということで採用されました。
1000系は、その車体色“レモンイエロー”を、旧1000形のDNAを受け継ぐシンボルとして取り入れました。
2013年には地下鉄車両として初めてブルーリボン賞を受賞しています。

＜CRYPTO METRO＞銀座線1000系 GIFT #29/100

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＜CRYPTO METRO＞銀座線1000系 GIFT

2000系車両は、約30年にわたって活躍している丸ノ内線02系に代わって導入された車両です。
東京メトロの新しい時代を担う、まっ赤な、まあるい、丸ノ内線車両として、四季に映える鮮やかな「グローイング・スカーレット」の赤を纏い、TOKYOに活力を与えていきます。
本車両は従来より実績のある片軸操舵台車や、冷房能力を向上した空調装置を搭載し、また各車両にフリースペースを設けるなど、従来の車両に比べ安全性・快適性が飛躍的に向上しました。2019年には省エネ大賞経済産業大臣賞を受賞しています。

＜CRYPTO METRO＞丸ノ内線2000系 GIFT #60/100

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＜CRYPTO METRO＞丸ノ内線2000系 GIFT

千代田線16000系車両は、従来の通勤車とは違うインパクトのある斬新なデザインを目指しました。先頭部は屋根からアンチクライマー上部までにかけての前面ガラス、標識灯、識別帯のサイドラインを斜めかつ直線的につなげることによりシャープさを演出すると共に、アンチクライマー形状もこれに合わせて造形を加えて斬新なデザインとしました。
ラインカラーは千代田線カラーのグリーンラインを基調とし、先頭部には前面窓下部の曲線形状に合わせて、ラインカラーのデザインの一部にグラデーションを採用しました。
2011年にはローレル賞を受賞しています。

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